WATCH
BNWAS - Bridge Navigational Watch Alarm System
beWATCH wurde entwickelt, um Unfälle auf der Schiffsbrücke zu erkennen. Es überwacht die Aufmerksamkeit des wachhabenden Offiziers (OOW) und erzeugt automatisch Alarme, wenn der OOW das System nicht regelmäßig zurücksetzt. Entsprechend den Vorschriften sind mehrere Alarmstufen implementiert.
MED Wheelmark Zulassung - Das System generiert automatisch mehrere Alarmstufen und kommuniziert mit dem Wachbereitschaftssystem (On Duty) zur Alarmierung in den Kammern.
Modular aufgebaut - Auf Grund der modularen Bauweise ist es möglich das System an den Schiffstyp anzupassen
Kennen Sie das?
Ihr BNWAS ist nur eine günstige Stand-Alone-Lösung ohne Bedienkomfort ?
Ein Reset auf der Brücke erfolgt nicht automatisch bei Trackball-Bedienung oder via Bewegungserkennung ?
Ihr BNWAS Panel besitzt nur ein kleines Display? Sie können es nur schwer ablesen und umständlich bedienen?
Es müssen zusätzliche Kabel und Panels in die Kammern verlegt werden, weil Ihr BNWAS nicht in das Hauptsystem integriert ist ?
Der Impact von beWATCH
beWATCH nutzt die AllViu HMI-Plattform und ist daher komplett integrierbar ins beVISION Schiffsalarmsystem.
Die Bedienung und Statusanzeige erfolgt auf einem großen Arbeitsplatz mit einfacher Bedienung per Mouse oder Finger-Tipp.
Durch die Anbindung an das Wachbereitschaftssystem (On Duty), erfolgt die Alarmierung zuerst nur in der zugewiesenen Kabine.
Das für den professionellen Einsatz entwickelte Produkt ist Wheelmark-zugelassen.
beWATCH erfüllt alle gesetzlich vorgeschriebenen Anforderungen und Leistungsstandards.
Warum Sie das smarter macht:
Die Bordbesatzung wird dieses System lieben. beWATCH ist der smarte Weg um den Bedienkomfort zu erhöhen und gleichzeitig Kosten zu sparen.
Bernhard Jungsthöfel
Leiter Maritime Software
Unsere Software-Produkte nutzen die AllViu Visualisierungsplattform, um ein durchgängiges Bedienkonzept zu gewährleisten.
Features
Die Brücke immer abgesichert
Drückt der Wachoffizier zu spät den Reset-Knopf, alarmiert das System in drei Stufen. Die erste Stufe alarmiert ausschließlich auf der Brücke und erinnert an die abgelaufene Zeit. Falls weiterhin keine Quittierung erfolgt, ist eine Alarmierg des diensthabendes Navigationsoffiziers in der Kabine vorgesehen. Als letzte Eskalationsstufe erfolgt eine Alarmierung an die die übrige Crew.
Alarmiert Sie zuverlässig
Durch Nutzung konfigurierbarer Controller mit digitalen Anschlüssen für Schalter, Buzzer und Licht kann das System an die Bedürfnisse angepasst werden. Per Schlüsselschalter schalten sie es manuell ein oder aus. Sie beobachten und bedienen das System komfortabel über eine Mimik des beVISION Alarmsystems.
Optimiert für Retrofit-Installationen und jede Schiffsgröße
Die AllViu Plattform bietet sowohl eine Nutzung als Stand-alone-System oder vollständig integrierte Lösung zur Reduzierung von Kosten durch Einsparung von Kabelwegen und Geräten.
Technische Daten
Wheelmark / MED Zertifikat vom DNV-GL
Kundenstimmen
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Häufige Fragen
Kompatible Systeme und Services
beVISION
Visualization System for Intuitive Operation and Notification
Skalierbares Alarm-, Überwachungs- & Steuerungssystem für bis zu 20.000 I/O's.
beSECUR
Security-Lösung für Megayachten
Unsere umfangreiche Security-Lösung für Megayachten mit ausgeklügelter Überwachung der Schiffsaußen- und Innenbereiche sowie der Umgebung.
beSAFE
Vessel Safety Station
System zur übersichtlichen Darstellung aller Feuerzonen, Melder und Klappen sowie Verschlussanzeige der Außentüren und Luken
beMOTION
Helikopter Landelösung
Individuell Konfigurierbare Lösung zur Visualisierung des Roll-, Neigewinkel und Hubes sowie zum Schalten der Hubschrauber-Landebeleuchtung.